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4月13日晚间，多家上市航司及机场公布3月份运营数据。数据显示，三大航司3月份旅客周转量涨幅均超100%。

南方航空公告称，3月份公司客运运力投入(按可利用座公里计，下同)同比上升128.81%，旅客周转量(按收入客公里计，下同)同比上升164.27%；客座率为74.07%，同比上升9.94%。

中国东航公告称，3月份公司客运运力投入同比上升179.34%，旅客周转量同比上升231.34%；客座率为70.41%，同比上升11.05%。

中国国航公告称，3月份公司客运运力投入同比上升224.4%，环比上升12.1%；旅客周转量同比上升275.2%，环比上升6.1%；客座率69.6%，同比上升9.4%。

“从上市航司运营数据来看，航空国内客流已恢复，随着2023年夏秋航季的持续复苏，航司机队周转将继续提升。”中鼎研究院交通运输业研究员史烨彬表示。

目前，吉祥航空尚未披露3月份运营数据，但根据航班管家数据，3月份，吉祥航空航班执飞量10808班次，环比增加11%，恢复至2019年的110%，在上市航司中排名第一。同时，吉祥航空在航班量TOP20航司中排名第二。利用率方面，2月份起吉祥航空日利用率平均维持在8小时以上，3月末已超过2019年同期，恢复速度在上市航司中居首。

除了上市航司，上市机场披露的运营数据显示，航空出行领域有序恢复中。4月13日晚间，厦门空港公告称，3月份旅客吞吐量总计191.34万人次，同比增长245.56%。根据航班管家数据显示，国航、南航、东航恢复率分别达94.8%、94.2%、85%，恢复率明显提升。

“从需求端来看，3月份以来国内机票预订量前列的城市已基本恢复甚至超过疫情前水平，重点旅游城市机票预订呈现淡季不淡现象，行业整体复苏超预期。长期来看，航司运力增速仍较缓慢，预期供需差额显现将推动票价回升。”中侨数字科技研究院院长朱歆宇分析。

华泰证券研究员沈晓峰在研报中表示，“随着近期天气转暖，叠加‘五一’小长假，公商务活动和旅游出行均有望提升，旅客量或持续提升并延续到暑运；同时，国际线在航季中稳步加班，共同催化航空板块股价。中长期坚定看好航空供需结构改善，叠加全票价管制放开，航司盈利有望取得突破。”