(资料图片)
美国在1917年5月参加一战,不过当时美军陆军的准备并不充足,他们不仅缺乏重型火炮,对当时新出现的坦克更是严重匮乏,所幸有英、法两个盟友,于是美国人打算与之合作研制新型坦克,其中英国和美国的合作成果就是八号坦克。
当时英国装备的是尺寸很大的菱形坦克,它采用过顶式履带设计,虽然装备数量很多,但早期几个型号存在很多设计上的问题,坦克内部没有分隔的舱室,与发动机同处一室,通风差,导致发动机产生的异味、有毒气体、火炮硝烟以及士兵的汗臭全捂在里面,再经过高温这么一加工,那作战环境真的糟透了,成员流鼻血、晕倒或者呕吐完全是正常现象。
其实英国设计师也在尝试改进坦克,1916年年底时提出了六号坦克设计,这种坦克采用了更新的动力结构,拥有独立的发动机舱、75厘米的宽履带等设计,舒适性提高了很多。美国参战后对六号坦克产生了兴趣,由于六号坦克项目因某些原因被终止,美国决定联合英国研制新的八号坦克,其实就是改进版的六号。
八号坦克拥有相当粗犷的外表,坦克重约38吨,长度达到10.41米,宽3.56米(包括两侧的炮塔),高3.12米,它在外表上延续了菱形坦克的基本造型,不过内部已经有了很大的改善。
坦克拥有了一个独立的发动机舱,这里安装一台300马力的V-12汽油机,搭配行星齿轮变速箱,有两个前进档和两个倒车档,车体后部设置3个油箱,总能携带约900升的汽油,安排了一名专门的机械师照看发动机。坦克可以达到约10千米的最大时速,最大行程89千米,宽大的履带和长长的车体让它可以跨越4.88米的壕沟,不过测试证明坦克的转向能力很差,履带也经常经不住扭曲而变形断裂。
整辆坦克需要配置12名车组,除了前文提到的机械师,还有11人分别负责驾驶、指挥坦克以及操作武器,坦克保留了车体两侧的炮塔,不过设计成了收缩式,在狭窄地区可以适当收入车体内减小宽度,这两座炮塔内各安装1门6磅炮(57毫米口径),各有1名炮手和装填手操作。坦克配置了5挺辅助机枪,2挺安装在车首,车体两侧各有1挺,顶部略微突出的固定指挥塔安装另外1挺,每挺机枪配置1名机枪手。
这么高大的坦克配上孱弱的发动机,让它不可能在装甲防护上分配太多重量,其铆接装甲板最厚处为16毫米,顶部和腹部装甲板最薄,为6毫米。这样的防护水平在一战时也不算差劲,当时各家的坦克都差不多。
因为处在世界大战中,各国的生产资源都挺紧张,英国人希望在美国建立生产线,法国人希望从盟友那免费获得700辆八号坦克,美国人则想在法国建立装配工厂,最终只建造了125辆八号坦克,其中美国建造100辆,英国建造25辆,并且英国版本增加了2挺机枪以及2名车组成员,至于在法国修建的工厂则没有产出。
英国和美国对各自拥有的八号坦克进行了很多测试,尤其是美国,其陆军用八号坦克组建了一个坦克团,这些坦克在使用中故障频发,让官兵们非常讨厌,这些坦克在30年代初开始淘汰,曾经打算以废铁价格卖给加拿大,后者没敢要。目前美国的博物馆保存了几辆八号坦克,电影《夺宝奇兵》中那款奇怪的坦克就是以八号坦克为原型设计的。
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